לא. אין צורך לפרק את השמשה מהרכב. הציפוי מותקן בצד הפנימי של הזכוכית, לאחר ניקוי והכנה של השמשה והתאמת הציפוי למבנה ולקימור שלה. כך ניתן לבצע את העבודה על השמשה הקיימת ולשמור על התקנה נקייה ומדויקת.

כן. שמשות אחוריות רבות הן משופעות או קמורות, ולכן הציפוי מותאם לצורת הזכוכית לפני ההתקנה. ככל שהקימור מורכב יותר, נדרשת התאמה מדויקת יותר של החומר.

כן. ניתן לבחור את דרגת הכהות לפי גוון החלונות הקיימים והמראה הרצוי. חשוב לזכור שאותו אחוז ציפוי לא תמיד נראה זהה על כל זכוכית בגלל גוון הזכוכית המקורית, זווית השמשה וכמות האור בתוך הרכב.

35% מעניק מראה כהה ומעודן יותר, תוך שמירה על מעבר אור וראות נוחה. גם בדרגה זו ניתן ליהנות מהפחתת חום והשפעת השמש, במיוחד כאשר בוחרים בציפוי ננו־קרמי איכותי.
20% יוצר מראה כהה ומאוזן יותר, עם פרטיות מוגברת והפחתה משמעותית יותר של אור והשפעת השמש.
5% מעניק מראה כהה במיוחד, פרטיות גבוהה והצללה חזקה יותר.
באותה סדרת ציפוי, ככל שהציפוי כהה יותר, בדרך כלל מתקבלת גם דחיית אנרגיית שמש כוללת גבוהה יותר. עם זאת, הביצועים נקבעים גם לפי סוג וטכנולוגיית הציפוי ולא רק לפי אחוז הכהות.
הבחירה הנכונה תלויה במראה הרצוי, בגוון הזכוכית הקיימת ובשימוש ברכב.