מיגון חלונות נגד פריצה לרכב נועד להוסיף שכבת בטיחות לזכוכית ולהקשות על יצירת פתח מהיר דרך החלון במקרה של ניסיון חדירה.
הציפוי אינו הופך את הזכוכית לבלתי שבירה ואינו מונע פריצה לחלוטין, אך במקרה של שבירה הוא מסייע להחזיק את חלקי הזכוכית יחד, לצמצם את פיזור הרסיסים ולדרוש יותר זמן ומאמץ כדי לעבור דרך החלון.
במרוול ציפויים ניתן לבחור בין מיגון חלונות לרכב באמצעות ציפוי שקוף בעובי 100 מיקרון לבין ציפוי מיגון בגוון 20%, המשלב את שכבת הבטיחות עם מראה כהה יותר ופרטיות משופרת.
לא. חשוב לומר את זה בצורה ברורה. ציפוי מיגון אינו מבטיח שאי אפשר יהיה לשבור את החלון או לחדור לרכב. תפקידו הוא לשנות את אופן ההתנהגות של הזכוכית לאחר הפגיעה.
במקום ששברי הזכוכית יתפזרו מיד וייווצר פתח מהיר, הציפוי מסייע להחזיק אותם מחוברים אליו.
כתוצאה מכך, גם לאחר שהזכוכית נסדקת או נשברת, ייתכן שיידרשו מכות נוספות, זמן נוסף ומאמץ נוסף כדי ליצור פתח משמעותי דרך החלון.
זה ההבדל בין מניעת פריצה לבין עיכוב חדירה.
ציפוי מגן הוא סרט בטיחות המותקן על הזכוכית הקיימת ברכב ומוסיף לה שכבה חזקה וגמישה.
הציפוי מודבק לזכוכית כך שבמקרה של שבר, חלקי הזכוכית נשארים במידה רבה מחוברים לשכבת הסרט במקום להתפזר בחופשיות לתוך תא הנוסעים.
החלון עדיין יכול להיסדק ולהישבר. ההבדל הוא במה שקורה לאחר השבירה.
זו גם הסיבה שלא נכון לתאר ציפוי מיגון כ„זכוכית בלתי שבירה”. מדובר בשכבת בטיחות נוספת לזכוכית הקיימת – לא בהחלפתה בזכוכית ממוגנת.
במקרה של פגיעה חזקה בחלון מתרחשים בדרך כלל שלושה שלבים:
הזכוכית נפגעת ונשברת – הציפוי אינו מבטל את האפשרות לשבירת הזכוכית.
הציפוי מסייע להחזיק את השברים יחד – במקום שרסיסים וחלקי זכוכית יתפזרו באופן חופשי, חלק גדול מהם נשאר מחובר לשכבת הסרט.
קשה יותר ליצור פתח מהיר – גם לאחר השבירה יש צורך להתמודד עם שכבת הציפוי ועם הזכוכית שנותרה מחוברת אליה.
בדיוק בגלל התהליך הזה משתמשים בציפויי בטיחות גם כאשר המטרה היא מיגון שמשות לרכב מפני חדירה מהירה ופיזור שברים.
פגיעת אבן, חפץ או מכה חזקה עדיין יכולה לגרום לזכוכית להיסדק או להישבר.
ציפוי המיגון אינו מבטיח שהפגיעה לא תשבור את החלון. היתרון שלו הוא בכך שהוא מסייע לשמור את השברים מחוברים לשכבת הציפוי ולצמצם את פיזורם בתוך תא הנוסעים.
זה יכול להיות משמעותי במקרה של פגיעה כאשר נהג או נוסעים נמצאים בתוך הרכב.
ציפוי מיגון שקוף בעובי 100 מיקרון, שהם 0.1 מ״מ בערך 4 mil. מתאים למי שרוצה להוסיף שכבת בטיחות לזכוכית מבלי לשנות באופן משמעותי את המראה המקורי של החלונות.
היתרון המרכזי שלו הוא שהמיגון כמעט אינו משנה את מראה הרכב.לכן הוא מתאים במיוחד כאשר המטרה היא:
אפשרות נוספת היא ציפוי מיגון בגוון 20%. כאן מקבלים את תכונת הבטיחות של הציפוי יחד עם מראה כהה יותר ופרטיות משופרת.
הוא מתאים ללקוחות שרוצים לשלב בין מיגון הזכוכית לבין מראה כהה יותר של הרכב, בחלונות שבהם ניתן לבצע ציפוי כהה בהתאם להוראות הרלוונטיות.
| אפשרות | שקוף 100 מיקרון | מיגון 20% |
|---|---|---|
| שכבת בטיחות לזכוכית | כן | כן |
| החזקת שברים | כן | כן |
| שמירה על מראה מקורי | גבוהה | לא – מתקבל מראה כהה |
| פרטיות | כמעט ללא שינוי | פרטיות משופרת |
| למי מתאים | למי שהבטיחות היא העיקר | למי שרוצה בטיחות + מראה כהה |
הבחירה הנכונה תלויה במיקום החלונות, בסוג הרכב ובמראה הרצוי.
זה הבדל חשוב.
ציפוי חלונות כהים רגיל נבחר בעיקר לפי מטרות כמו מראה, פרטיות, הפחתת סנוור ובציפויים מתאימים גם הפחתת חום וקרינה.
ציפוי מיגון מיועד בראש ובראשונה להוספת שכבת בטיחות לזכוכית.
גם כאשר ציפוי המיגון מגיע בגוון 20% ונראה מבחוץ כמו חלון כהה, המטרה שלו אינה רק אסתטית.לכן לא נכון להניח שכל ציפוי כהה הוא גם ציפוי מיגון.
לא.זו אחת הנקודות החשובות ביותר במאמר הזה.גם לאחר התקנת ציפוי בטיחות, מכה חזקה מספיק יכולה לסדוק או לשבור את הזכוכית.
ציפוי המיגון נועד להחזיק את השברים לאחר השבירה, לצמצם את פיזורם ולהוסיף התנגדות ליצירת פתח דרך החלון.הצגה של הציפוי כ„בלתי שביר” פשוט אינה מדויקת.
לא.
ציפוי בטיחות 100 מיקרון אינו מיגון בליסטי ואינו הופך זכוכית רגילה לזכוכית ממוגנת ירי.
מיגון בליסטי הוא תחום אחר לחלוטין ודורש מערכות זכוכית וחומרים המיועדים לכך.
הציפוי שבו אנו עוסקים כאן מיועד להחזקת שברים, להוספת שכבת בטיחות ולהקשת חדירה דרך זכוכית שנשברה.
במקרה שבו חלון נשבר כתוצאה מתאונה או מכה חזקה, הציפוי יכול לסייע בהחזקת חלקי הזכוכית ולצמצם את פיזור הרסיסים.
הוא אינו מחליף מערכות בטיחות אחרות ברכב ואינו מבטיח מניעת פציעה, אבל הוא מוסיף לזכוכית שכבת הגנה נוספת.
ציפוי בטיחות איכותי לבדו אינו מספיק. גם ההתקנה חייבת להיות מדויקת.
העבודה מתחילה בניקוי יסודי של הזכוכית ובהסרת לכלוך ושאריות שעלולים להישאר מתחת לציפוי.
לאחר מכן מבצעים התאמה וחיתוך מדויקים לכל חלון והצמדה אחידה של הציפוי לזכוכית.
במרוול ציפויים אנו מקפידים על התקנה נקייה, חיתוך מדויק וגימור מוקפד, כדי שהציפוי ישתלב נכון עם הזכוכית ועם מבנה החלון.
ההתאמה תלויה בסוג הרכב, במבנה החלונות ובמיקום שלהם. כאשר מדובר בציפוי שקוף, המטרה היא לשמור ככל האפשר על מראה הזכוכית המקורי.
כאשר בוחרים בגרסת 20% הכהה, יש להתחשב גם בהוראות החלות על ציפוי והשחרת חלונות בהתאם למיקום החלון ברכב.
לכן לפני ההתקנה מומלץ למסור דגם רכב, שנתון ואילו חלונות רוצים למגן.
מיגון יכול להתאים למגוון שימושים:
אין פתרון אחד שמתאים לכל רכב. הבחירה בין שקוף לכהה צריכה להתאים למטרה ולחלונות שעליהם מתבצעת ההתקנה.
דווקא בתחום הבטיחות חשוב לדעת גם מה הציפוי לא עושה.
הוא לא הופך את החלון לבלתי שביר.
הוא לא מבטיח למנוע פריצה.
הוא לא מהווה מיגון בליסטי.
הוא לא מחליף מערכת אזעקה, נעילה או אמצעי אבטחה אחרים.
מה שהוא כן עושה הוא להוסיף לזכוכית שכבת בטיחות, לסייע בהחזקת השברים ולהקשות על יצירת פתח מהיר דרך חלון שנשבר.
בעינינו, הסבר מדויק כזה חשוב יותר מהבטחות גדולות שלא ניתן להבטיח בכל מצב.
לאחר שהציפוי סיים את תקופת הייבוש בהתאם להנחיות שניתנו לאחר ההתקנה, התחזוקה פשוטה.
לניקוי רגיל מומלץ להשתמש במטלית מיקרופייבר רטובה ולאחריה במטלית מיקרופייבר יבשה.
אין צורך בחומרי ניקוי או בסבון לניקוי שגרתי, ויש להימנע מסכינים, סקוץ' וחומרים שוחקים שעלולים לפגוע בציפוי.
כן. הציפוי אינו הופך את הזכוכית לבלתי שבירה. מטרתו לסייע להחזיק את השברים יחד ולהקשות על יצירת פתח לאחר השבירה.
לא ניתן להבטיח מניעת גניבה או פריצה. הציפוי יכול להוסיף זמן ומאמץ הדרושים לחדירה דרך החלון ולהוות שכבת הגנה נוספת.
אם רוצים לשמור על המראה המקורי של הזכוכית, 100 מיקרון שקוף הוא האפשרות המתאימה יותר. אם רוצים לשלב שכבת בטיחות עם מראה כהה ופרטיות משופרת, ניתן לשקול את גרסת ה־20%, בהתאם למיקום החלונות.
כן. 100 מיקרון הם 0.1 מ״מ בערך 4 mil. העובי הוא אחד ממאפייני ציפוי המיגון שבו משתמשים לצורך הוספת שכבת בטיחות לזכוכית.
הציפוי השקוף מיועד לשמור ככל האפשר על המראה והראות המקוריים. ציפוי 20% כהה משנה את כמות האור ואת מראה החלון.
לא. ציפוי המיגון מותקן על הזכוכית הקיימת, בכפוף להתאמה של החלון והיישום.
מיגון חלונות נגד פריצה לרכב אינו קסם ואינו הופך את הרכב לבלתי חדיר.
זהו פתרון שנועד לשפר את התנהגות הזכוכית לאחר פגיעה, לסייע בהחזקת השברים, לצמצם פיזור רסיסים ולהקשות על חדירה מהירה דרך חלון שנשבר.
במרוול ציפויים ניתן לבחור בין 100 מיקרון שקוף לבין 20% כהה, בהתאם לרכב ולמטרה.
רוצים לבדוק איזו אפשרות מתאימה לרכב שלכם? שלחו לנו דגם, שנתון ותמונה של החלונות, ונוכל להתאים את הפתרון הנכון.
